2月17日，一辆“低碳重卡”在鑫桥新能源充换电站更换电池。 （鲁吟 摄）

■筑牢生态屏障 夯实绿色根基

本报讯 （记者 鲁吟）2月17日上午，在鑫桥新能源充换电站，记者看到，一辆新能源重型卡车从进站到出站，整个全自动换电流程耗时不到5分钟。

鑫桥新能源充换电站由鑫桥集团与上海启源芯动力合作建成，位于海南区27公里物流园，是海南区首座投用的公共重卡充换电站，自2023年3月正式运营以来，累计充换电36000多车次。

在充换电站工作间，鑫桥物流经理杭渊指着中控屏告诉记者：“充换电站充电仓有8个仓位，目前配备7块备用电池，1个空仓位用于置放换下的缺电电池，单块电池容量为282千瓦时，半小时左右就可以将电池充满。所有电池以及相关设备的工作状态一目了然，工作人员可以据此实时监控运行情况并及时调度。”

正说着，又一辆重卡停在了充换电站，司机通过手机上的相关App扫描二维码后，换电桁车从重卡车身上抓取旧电池，置换新电池，信号显示电池更换完成后，重卡驶出了充换电站。此时，中控屏上显示出更换下的电池电量，并自动开始给换下的电池充电。

杭渊说：“这辆重卡这次换电仅花费了200元，够这辆车行驶150公里左右。我们公司充换电收费按照电网价格，实行峰谷电价，下午和晚上充换电会更便宜。”

重卡司机李先生在换完电池后称赞说：“充换电站直接扫码就能更换满格电池，速度特别快，服务也非常好，这对于我们这些新能源重卡司机来说确实挺方便。”

目前，鑫桥集团在海南区投资运营的充换电站已达8座，通过提供绿色物流配套设施建设高效能源解决方案和先进的绿色物流网络，推动物流园区绿色智能化建设，降低重卡的碳排放和能源消耗，助力海南区实现“双碳”目标。