李秀玉的旅行日志。

在长征纪念地合影。

庆祝仪式上合影留念。

途经地的邮戳。

途经危险地段。

退休之后，该怎样安度晚年？是含饴弄孙，还是与文艺相伴？抑或其他方式。相信，每个人的选择不尽相同。而对于王岭、李秀玉夫妇来说，他们的选择有些“另类”。今年3月份，为庆祝建党100周年，他们决定以单车骑行的方式重走红军长征路，而这一骑就是万里之遥。一颗赤子之心，两辆单车，166天，途径14个省区……这对骑行伉俪用坚韧、执着完成了一次看似不可能的“壮举”，完成了一次“红色之旅”，一次向革命先辈致敬之旅。

王岭出生于1963年，2012年开始骑行。2016年，一次偶然的机会，让王岭做出了影响一生的决定。当时，网名“不老人生”，真名王锡康的江苏盐城籍骑友骑行经过乌海，王岭等乌海骑友设宴款待“不老人生”。席间，王岭得知，“不老人生”堪称骑行界的传奇，曾成功骑完“长征路”。此番，他志在利用几个月时间实现沿黄河、长江骑行的目标。

志趣相投，“不老人生”与乌海骑友相谈甚欢，大家互相留下了QQ等联系方式。彼时，王岭萌生了“长征行”的想法。2018年，王岭开始筹备远行，查找资料，规划路线，置办装备……“骑行路线的设置完全还原了红军长征的路线，乌海到南昌一段，我自己设计，南昌到延安一段，依据的是‘不老人生’当年的线路资料，我是从他的QQ空间查到的。”王岭说，“‘做功课’是个辛苦活儿，光笔记我就抄了两本，密密麻麻的文字见证了我的努力及期许。”

当然，还有体能储备。为了保持充沛的体能和良好的骑行状态，王岭自2018年便投入紧张艰苦的训练中，每天坚持骑车四五十公里，一年到头，风雨无阻，除了大年初一休息一天，基本上全年无休。不仅自己兢兢业业，王岭还拉上自己的妻子李秀玉一起训练。

2019年，时值新中国成立70周年，王岭本想借此主题走一下“长征路”，可是，1966年出生的李秀玉尚未到退休年龄，同时，她又不放心王岭一个人出远门，出行计划只能搁浅。时间来到今年年初，李秀玉终于退休了，“庆祝建党100周年 我爱红军走过的路”骑行活动也进入倒计时。

今年3月1日，雪后的乌海寒气逼人，但王岭、李秀玉的心中燃烧着一团火。因为，梦想即将远航，他们就要“骑走长征”喽！当天，市自行车运动联合会组织骑友前来为二人饯行。令人感动的是，5名骑友在送行仪式后开展短途护行，其中，3人护送至蒙宁界，两人护送至西安。

送君千里，终须一别。在西安，骑行伉俪与乌海骑友分别，踏上征途。从西安到南昌这一段，并非红军长征路线，可王岭认为，必须去一些代表性的红色景点转一转才算不虚此行。所以，河南新县的许世友将军故居、墓地，湖南的毛泽东、刘少奇、彭德怀等老一辈党和国家领导人的故居以及江西的井冈山、安源等地都留下了他们的足迹。

江西于都，中央红军长征路线的起点，亦是骑行伉俪骑行“长征路”的起点。前路漫漫，山水遥遥，想当年，红军长征是何其艰难，如今，情况又会如何呢？采访中，王岭说，当时心里真的没底，只能做好迎接“风雨”的准备。

果不其然，对骑行伉俪而言，接下来的考验一个接一个。贵州素以山高路远闻名，一天，王岭和李秀玉早上8点出发，历经近12个小时的爬坡过岗最终骑行完成一段80公里的国道，就在距离枫香镇约6公里处，意外发生：下坡时，李秀玉一个急刹车导致人、车摔倒，她的下巴、左腿等处受了轻伤。恰逢此时，一辆车突然停在了李秀玉前面，一个小伙子下车询问了她的伤势，见无大碍，才驾车离去。“那个小伙子的举动让我感受到了来自陌生人的温暖，如今想起，依然觉得很感动。”李秀玉说。

经由毛儿盖大草原，川西北糟糕的路况着实给王岭夫妇上了一课：这是一段长达88公里的乡村公路，年久失修导致先前的硬化路面已“恶化”成了砂石路。用李秀玉的话说，一眼望去，全是大坑，俨然是“炮弹路”。李秀玉的状况稍好，依靠电动助力吃力地骑到了终点。王岭则不然，李秀玉左等右等也不见人，心急之际，王岭坐着一位藏族年轻人的摩托车赶了上来。不远处，另一位藏族年轻人正推着王岭的自行车上坡。原来，又是遇到助人为乐的好心人。

西南地区地势起伏，骑行之难，可想而知。那一回，在云南境内，王岭和李秀玉寻找巧渡金沙江战役遗址纪念馆未果，遂进入四川。听一水果小贩说，附近有一处当年毛主席山洞指挥所的复制品，就想去参观。时间紧，条件有限，他们连中午饭也没顾上吃，只啃了点儿水果，坚持骑过长长的隧道，向指挥所进发。岂料，爬坡路段再次成为“拦路虎”。咋办？关键时刻，“救星”来了，三个驾驶农用车的当地人停下车，热心地载着王岭、李秀玉上了坡，中途，还给他们买了水。“要不是当地人帮忙，我们恐怕要骑到后半夜。看来，还是好心人多。”事后，王岭感慨地说。

依然是毛儿盖，从黑水到毛儿盖90公里，路况复杂，险象环生，泥石流遗留的碎石随处可见，一条窄窄且泥泞的路伸向远方，一侧是悬崖峭壁，一侧是湍急的河水，本不结实的路面已被河水掏空，李秀玉不由得心惊胆战，不敢骑车，亦不敢停车拍照。

“长征路”，骑行伉俪多数时间“在路上”，骑行之余，访名胜、览风景、尝美食等点缀着他们的生活。尽管是走马观花、浅尝辄止，倒也落个逍遥自在。休闲之外，李秀玉注意收集各地的邮戳，还将每天写旅行日志的习惯进行到底。她说：“每天即便再累，我也要写日志，力争做到当天事当天毕，有时写着写着就睡着了，那就第二天一早接着写，反正不能欠账。有人不解我的行为，我想说的是，日志是我们‘新长征’的记录册，记录着我们的生活点滴，记录着我们的真情实感，喜怒哀乐。”

翻阅李秀玉的旅行日志，有几篇格外令人动容：

5月7日，我们骑车到“湘江战役新圩阻击战酒海井红军纪念园”参观。

新圩阻击战中，红军战地救护所收治的100多名重伤员被托付给当地群众照看。红军部队撤离后，这些伤员不幸落入地主反动武装的手中。凶残的敌人，用绳子把伤员五花大绑，全部推入井中……这是当时的历史背景。

殉难的红军战士有的只不过是十几岁的孩子，可是，却被敌人残忍杀害，舍身成仁。伫立于纪念园内的酒海井红军烈士殉难处前，我心情极其沉重，不免泪雨滂沱。

5月8日，星期六，今天一天的参观内容都是“湘江战役”。展出的内容从建党到新中国成立，特别是“长征”，突破敌人四道封锁线，“湘江战役”付出惨重代价。中国共产党历经千辛万苦、生死磨难，凤凰涅槃、浴火重生的伟大历程，震撼人心！

今天一楼大厅“英雄群雕”前，有人唱了《湘江渡》：“十年莫食湘江鱼，江底尽埋英烈骨……”听得人直掉泪。

参观完“红军长征湘江战役界首渡口”纪念石，我们骑车来到“红军长征突破湘江光华铺阻击战遗址”，遗址右手边是一个广场，广场上面就是烈士墓。在祭拜革命先烈时，苦于找不到售花之处。一位导游姑娘听说我们从内蒙古骑行而来，非常钦佩，慷慨地送给我们两枝花，一解我们的燃眉之急。感谢广西人民！

7月22日，今天依旧阳光灿烂，若尔盖的早晨比较清冷。骑行15公里后，我们到达“中国工农红军班佑烈士纪念碑”。这是红军过草地后，已经看到了“胜利曙光”，700多名红军战士因冻、饿、累、病全部牺牲在班佑河畔。这个故事我已经听过很多次了，但每次都会热泪涌动。

之后，我们又骑车往“金色鱼钩”和“七根火柴”红军烈士雕塑处参观祭拜。《金色的鱼钩》是小学语文课文里的一篇文章。红军过草地时，老班长为照顾因病掉队的3名小战士而饿死在草地上的悲壮故事。

我当过老师，曾经，我就给学生讲过这篇课文，当时，我几度哽咽。这个故事将感动我的一生。

“七根火柴”里的那位牺牲在草地上的无名战士，跟老班长一样，忠于革命，舍己为人，无私无畏，勇于牺牲，他们都是党的忠诚战士。

8月5日，王岭与李秀玉到达延安市吴起县，瞻仰了中央红军长征胜利纪念馆和纪念碑，和历史“胜利会师”。

8月13日，王岭与李秀玉终于回到乌海，这也标志着“庆祝建党100周年 我爱红军走过的路”骑行活动圆满结束。166天，日均骑车80公里左右，骑行12612公里，途经14个省区，走遍了通道会议、黎平会议、猴场会议、遵义会议等19个中央红军长征重要会议旧址，血战湘江、四渡赤水等9个重要战役旧址去了8个……

回首骑行的“长征路”，王岭与李秀玉感慨万千，认为收获满满。李秀玉总结说：“以平凡之身做了一件有意义的事，为后辈留下了精神财富；深切感受到了党的伟大、革命先烈的忠诚担当。”

(作者：董巍巍；编辑：段继文)