10月30日，内蒙古自治区首座新能源重卡“光储充换”一体化综合能源示范站全面建成投运，该站以全应用场景和大规模补能设施引发业界关注。自5月12日一期项目试运营以来，这座由内蒙古电力集团薛家湾供电公司所属产业公司全资投资建设的综合能源示范站全面成型。

这是内蒙古电力集团新能源重卡“光储充换”综合能源示范站。（受访单位供图）

内蒙古是国家的重要能源和战略资源基地，同时也是沟通东西资源运输的重要枢纽，支撑着全国能源保供大局。此站的建成是内蒙古积极推进交通绿色转型，落实“双碳”目标的重要一步，也彰显着内蒙古能源基地绿色转型从发电生产到运输传送的全链路调整。

示范站位于鄂尔多斯市准格尔旗，按照准格尔旗“一级充电站”标准建设。项目一期建成24个重卡大功率充电车位，如今站内96个重卡大功率充电车位、2套换电站全部配齐并启用，总充换电功率达3.8万千瓦，日均充电服务能力由500余辆提升至2300辆以上，换电满足日均200台车辆的补能。全站形成“光伏+储能+大功率超充+换电+虚拟电厂”的一体化运行格局，成为全国领先的集充电、换电、光伏、储能与虚拟电厂调控于一体的重卡补能枢纽。

大功率超充把充电时间压缩到40分钟左右，停车、插枪、喝口热水的工夫司机就能重新上路。电动重卡卡车司机吴福川说：“快充效率高，不用长时间等。场地大、服务好，停车方便。现在不用再为沿途补能发愁，干活也踏实多了。”

到站的新能源重卡正在有序充电。（受访单位供图）

便利的同时，新能源重卡充换电设施用电也呈现出不同于传统用电的特征。功率大、冲击强，单桩充电功率普遍在250千瓦以上，导致车辆集中到站时用电负荷在短时间内快速攀升。此外，站点多布局在矿区、园区和物流通道沿线，充电高峰与生产作业、运输班次高度相关，需要灵活调控。同时电力运行中还会产生谐波、电压波动等电能质量问题，对电力供应的稳定性提出考验。

从摸排数据到增设变电站，内蒙古电力集团薛家湾供电公司准确掌握了当地电网数据，结合各区域用电需求进行规划调整，保障电动重卡用电。在数据支撑的基础上，针对电网短板，分类实施变电站新建、增容改造项目，从电源源头提升供电承载能力，系统性解决主变重载、间隔不足、供电距离过长等问题，满足重卡用电需求。在配网配置上，“一站一策”也为电网接入提供了保障，确保了10千伏配网电力的可靠性。推动交通绿色转型背后，是对电力网络布局提出的更高要求。

除硬件构成外，数字化技术也是电力运行的重要保障。主配微一体化智慧调度管控平台服务于智慧电网建设。该指挥平台能够有效实现故障自动研判、远程快速处置，对充换电这类大功率冲击负荷实现实时监测，有利于进一步精准管控电压、电能质量，及时处置异常工况。

“该示范站的建成补齐了矿区和外运通道重卡绿色补能短板，有效降低尾气和噪声污染，推动货运结构绿色转型，同时也对构建新型电力系统具有重要意义。”内蒙古电力集团薛家湾供电公司浩普设计公司总经理邹析说道。

能源发展绿色转型是内蒙古统筹高质量发展和高水平保护的重要抓手，而“光储充换”一体化重卡综合能源示范站则是转型的具体实践。“精益化、数智化、绿色化”的智慧电网将在广袤的内蒙古大地上进一步铺展。