■统筹“五区一河”治理 全方位打造美丽乌海
本报记者 黄建飞
园区是经济发展的主战场，也是绿色转型的主阵地。走进我市各高新区，绿意盎然，道路整洁通畅，战略性新兴产业集聚成势，新质生产力加快形成，园区绿色低碳发展水平持续提升。这一切的背后，是我市坚持以生态优先、绿色发展为导向，全方位打造绿色园区的生动实践。
生态环境是园区高质量发展的根本前提。我市紧扣“五区一河”治理总体布局，制定印发了《乌海市全面加强工业园区管理实施方案（试行）》等文件，构建起统筹调度、闭环整改、长效巩固的全链条工作机制，压紧压实属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任，形成上下联动、协同发力的工作格局，全域推进园区环境综合治理，推动园区环境质量持续稳定向好。
“这几年园区的环境空气质量明显提升了。”家住乌达区的王文乐谈起环境变化时这样说。
近年来，乌达区先后制定专项工作方案，构建起职责明晰、分工有序、联动高效、监管到位、会商及时的工作体系，全面推行“一企一策、精准治理”模式，纵深推进挥发性有机物治理与异味协同综合治理提质行动，推动空气质量持续好转。
位于乌海乌达高新技术产业开发区的内蒙古联群化工科技有限公司是一家主营生产和销售医药中间体、农药中间体的精细化工企业。随着产能持续释放，车间精馏、蒸馏残液收集包装等环节产生废气异味，成为企业污染治理必须攻克的难点。面对这一环境短板，企业主动扛起生态环境保护主体责任，持续加大治污硬件投入，并推进工艺升级。
“公司累计投入约3000万元建设异味收集处理设施，构建起源头削减、过程密闭、高效收集、末端治理、长效管控一体化治理体系。经过一系列系统化整治，生产过程中产生的异味得到有效管控，厂区环境面貌明显改观。”该公司环保部部长冉绍琨说。
在推动企业技改提质的同时，乌达区严守生态准入关口，从源头上筑牢污染防控防线。针对农药、医药、基础化工等挥发性有机物重点排放行业，建立挥发性有机物及异味企业引进评估机制，明确新建项目环保准入标准，要求项目在设计阶段优先选用行业领先的清洁生产工艺，坚决杜绝新增异味污染源，从源头守住空气质量底线。
我市立足四个园区发展实际，逐项分解扬尘管控、异味治理、裸露地块整治等园区环境综合治理重点任务，明确责任主体、整治标准和完成时限。同时，严格落实“排查—整改—复核”全流程闭环管理机制，对立行立改问题实行次周逐项复核，复杂疑难问题纳入重点台账挂账督办。同时常态化开展整治成效“回头看”，加大正反面典型案例通报曝光力度，以示范引领和警示教育巩固园区环境治理成果。
园区“颜值”提升只是起点，如何让“生态红利”真正转化为“发展红利”。我市用园区焕新提质、重点行业企业治理、发展新能源经济和绿色运输等一套“组合拳”给出了答案。
基础设施关乎园区的承载力与吸引力，是项目落地、企业集聚、产业转型的前提和保障。作为一座“老园区”，乌海海南高新技术产业开发区多年来在焕新提质上持续下功夫、出实招，累计投入约40亿元完善基础设施，统筹推进水、电、路、气等设施建设，配套建设消防站、危化品车辆停车场、云博化工安全技能实训基地以及人才公寓、职工宿舍楼等服务设施。园区现有道路总长度约118千米，铁路货运站2个，公路物流园9个，货运吞吐能力超过每年6000万吨。
构建小而精、小而强的现代化产业体系，离不开园区的“硬支撑”。近年来，我市深入推进园区焕新提质工作，落细落实清理闲置低效企业、整治公共环境、完善基础设施等重点任务，努力打造环境优美宜居、设施低碳共生、生产节能绿色、治理高效智慧的现代化园区。
走进位于乌海海勃湾高新技术产业开发区的内蒙古黄河工贸集团千里山煤焦化有限责任公司厂区，厂区道路干净整洁，物料堆场实现全封闭管理，空气中不再有刺鼻的气味，这些直观的改变源于该公司实施的超低排放改造。
该公司企管部部长张军介绍，超低排放改造覆盖备煤、装煤、推焦、炼焦、煤气净化、废水处理、有组织排放、无组织排放等16项核心生产环节，并细化为90项具体改造内容。聚焦这些重点领域，该公司累计投入约4.6亿元，相继实施烟气脱硫脱硝、干熄焦、地面除尘站、智能化储焦筒仓、煤棚及皮带全封闭转载点、智慧环保管控平台等一批重点治理工程。每一处改造，都精准对应着一个曾经的污染漏点。
我市把重点行业超低排放改造作为有效降低全社会污染排放、持续改善空气质量的有力举措，稳步有序推进焦化、水泥、钢铁等重点行业超低排放改造工作，提升行业全工序、全流程大气污染治理水平，促进空气质量持续改善，为打好污染防治攻坚战提供有力支撑。2025年，我市8家焦化企业全部完成超低排放改造，4家水泥企业全面启动改造，1家钢铁企业完成全工序超低排放改造。
近日，记者来到位于海南区的乌海市广源洗煤有限责任公司，走进仓储区停车场，看到一组自动驾驶重卡编队缓缓驶入厂区。车队从巴彦淖尔市甘其毛都口岸出发，满载数百吨进口煤炭，历经6个多小时长途跋涉，稳稳停在卸货点，全程无需人工干预，调度系统自动匹配卸货位，衔接“丝滑”。
自动驾驶重卡采用纯电动驱动系统，搭载多激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头，配合自研货运大模型，实现360度全域感知，路口会车、车辆加塞、路面坑洼等复杂路况均能从容应对。每辆车都经过上万公里稳定性测试，驾驶员从“操作手”变为“监管员”，劳动强度大幅降低。
近年来，我市加快推进煤炭采选行业高端化、智能化、绿色化改造，引入新能源智能装备，让传统运输逐步告别“人海战术”。“经过道路实测，公司运输人力成本下降83%、能耗下降10%，司机短缺、调度不均这些老难题都得到了有效解决。”该公司相关负责人殷玉鑫说。
我市加快实施新能源和园区新增负荷绿能替代项目，积极推进“公转铁”项目，以火电、焦化、水泥、聚氯乙烯、1，4-丁二醇等行业为重点，推广大宗货物“新能源重卡+散改集”运输模式。
园区要实现绿色低碳发展，归根结底要靠特色优势产业提质升级。近年来，我市精准锁定重点产业，锚定特色赛道，深耕细分领域，积极培育壮大战略性新兴产业，着力打造新能源电池材料及装备制造、可降解新材料两个产业集群，带动上下游企业链群式集聚发展，不断提高特色优势产业含新量、含绿量、含金量。
连日来，位于乌海海南高新技术产业开发区低碳产业园的内蒙古中科可蓝新材料科技有限公司年产3.3万吨全自然域生物可降解材料（PDA）项目建设如火如荼，施工人员紧张有序地推进各项施工任务，确保项目按期投产。
该项目总投资约5亿元，建设内容主要包括聚酯车间、综合楼、动力站、库房、污水处理站等，分两期建设，一期项目建设年产3000吨PDA成套装置及厂区配套设施，二期项目建设年产3万吨PDA成套装置及厂区配套设施。目前，一期项目土建施工已接近尾声，正在进行设备安装等工作，预计2026年第四季度建成投产。
PDA是面向国家重大需求开发的第三代生物可降解材料，可在土壤、淡水、海洋等全自然域环境中实现完全、可控降解，高度契合绿色发展理念和战略性新兴产业发展方向。
该公司项目现场负责人张瑞斌说：“公司项目填补了我国PDA工业化生产的空白。不同于聚乳酸（PLA）、聚丁二酸丁二醇酯（PBS）、聚己二酸/对苯二甲酸丁二醇酯（PBAT）等生物可降解材料，PDA无需堆肥降解，且降解无残留，为地膜残留治理、近海塑料污染治理提供可行性方案。建成投产后，项目将为乌海打造可降解新材料产业集群、完善新材料产业布局提供有力支撑。”
在打造产业集群的同时，我市还积极培育零碳园区，深入实施节能降碳技术改造，全面开展园区治水节水控水工作，大力推进中小企业数字化转型升级。目前，我市建成国家级绿色工业园区2个、国家级绿色工厂2个，建成自治区级绿色工厂17个、自治区级智能工厂53个（包含基础级、先进级、卓越级），绿色工厂产值占规模以上工业产值比重为34.88%；累计创建自治区级节水标杆企业2家、节水型企业16家、节水型园区2个。
园区发展，既要追求量的合理增长，更要保障质的有效提升。我市始终坚持“以效为先”，建立投资项目环评管理台账和以亩均效益为主的综合考核评价体系，统筹区块能耗、水耗、土地、绿电、主要污染物排放总量等要素向新质生产力集中，不断提升园区发展质效。
绿色低碳是高质量发展的内在要求，也是高质量发展的鲜明底色。未来，我市将持续推进园区环境综合治理，持续完善园区综合功能，优化园区产业布局，推动园区绿色低碳发展实现新突破、迈上新台阶，为推动资源型城市绿色转型创新发展提供有力支撑。
