■走一线 改文风

本报记者 王超

7月14日正午时分正值外卖送餐高峰，乌海万达广场北侧金街入口处人声鼎沸。外卖骑手郝伟利落地将电动自行车停进路边新规划的“骑手专属停车位”。他一边小跑着取餐，一边头也不回地朝记者扬了扬手里的订单：“以前来这里取餐，光停车就得绕三圈，急得满头大汗。现在好了，这排‘专座’省下的几分钟，够我多跑一单了！”

取到餐后，郝伟又指了指不远处的万达华府小区：“那边以前进小区找楼栋也费劲，门口没有指示牌，楼号也看不清，进去了得转好几圈，现在好多了。”话音未落，他已驾驶电动自行车汇入车流。

记者在万达华府小区出入口看到，两块“骑手友好地图”立在显眼位置，小区楼栋平面布局标注清晰，楼体侧面新装了蓝底白字的楼号标识，隔着几十米即可辨识，骑手可径直驶向目标楼栋。

近年来，快递员、外卖配送员等新就业群体持续壮大，早已成为保障城市运转、串联民生服务不可或缺的“流动毛细血管”。可长久以来，“小区进门难、找路寻楼难、诉求反馈难”这三大痛点，一直是困扰骑手的突出问题。今年，海勃湾区新华街道和谐社区瞄准这些实际需求，推进“骑手友好社区”建设，把暖心服务延伸到骑手跑单的沿途，让每一位奔波在城市街巷的骑手感受到实实在在的温暖。

离开小区，记者走进万达商圈专属网格工作站。这里全面升级了便民服务设施，饮水机、微波炉等一应俱全。一位正在给手机充电的骑手大姐告诉记者：“以前只能在电瓶车上凑合休息，现在能进来喝口水、热个饭、歇歇脚，感觉有了个落脚的地方。”

“除了打造专属停车位、服务休憩区，我们还联合商圈内12家商户组建‘暖新商户联盟’，在用餐非高峰时段推出‘专享套餐’。同时，我们还吸纳骑手加入社区志愿服务队，参与驿站日常维护，让骑手从服务对象变成基层治理的参与者。”新华街道和谐社区党委书记、居委会主任曹璐说。