本报讯 （记者 肖传军）近日，自治区工信厅、公安厅、交通运输厅联合认定全区首个无人驾驶重卡跨盟市远程商业化试点。该试点在巴彦淖尔市甘其毛都口岸至乌海市、鄂尔多斯市等区域开展，标志着干线无人货运在商业化领域取得实质性进展。

开展无人驾驶重卡跨盟市远程商业化运营是建设绿色智慧交通和大通道货运智能驾驶的重要举措。试点严格依据《内蒙古自治区智能网联汽车道路测试、示范应用和商业化试点管理办法（暂行）》运营，路线覆盖甘其毛都口岸至乌海、鄂尔多斯等核心工业运输通道，途经城市道路、高速公路、国道及矿区周边等复杂环境。测试车辆配备多传感器融合感知系统，可自动完成变道、匝道汇入等技术操作，充分适配口岸至腹地的大宗货运场景。

近日，在市广源洗煤有限责任公司，一组由甘其毛都口岸发往我市的L2级自动驾驶重卡编队，经过6个小时左右的运输，满载近100吨货物顺利抵达。

“乌海市政府及乌海市工业和信息化局给予了大力支持和帮助。该无人驾驶模式采用L2级领航车带队＋多辆L4级自动驾驶重卡跟随的方式，成功应对当前干线物流领域司机短缺、人力成本高昂以及运力调度不均等行业难题，也为全国跨区域无人重卡合规运营树立了内蒙古样板。”内蒙古广兴智运科技有限公司副总经理黄立钢说。

我市大宗物资以公路运输为主，货源集中、运量充足。乌海至棋盘井、甘其毛都口岸至乌海等线路运输频次高、路线固定，为智能网联重卡规模化运营提供了优质应用场景。

为推进试点落地，市工业和信息化局于2025年牵头印发了相关管理实施细则，主动对接自治区主管部门及鄂尔多斯市相关部门，高效打通区域协作堵点，成功搭建起巴彦淖尔—乌海—鄂尔多斯“一证通行”试点运营框架，并积极推动广兴智运与卡尔动力、深向科技等企业合作，全程高效推进项目落地，助力本地智能驾驶产业提速发展。

“我们将持续加强与相关部门及试点地区的协同联动，全力推动试点精准提质扩面、安全高效运营，延伸智能网联汽车产业链条，以智慧物流赋能区域产业联动，全力打造全国干线无人货运商业化运营样板标杆。”市工业和信息化局副局长李艳彤说。