刘思博向学生展示无人机
■新三百六十行
本报记者 张靖爽 文/图
当无人机群飞行规划员勾勒低空经济的航线，当私厨让烟火气“上门入户”，当专职代购架起国内外市场的桥梁……传统“三百六十行”的边界正在时代浪潮中不断拓展。这些应运而生的新职业，是技术革新的馈赠，是消费升级的回响，更是经济社会活力迸发的生动注脚。
我们将走出案头、走进人群，捕捉那些在新赛道上奋力奔跑的身影——听创业者讲述从0到1的突破，看从业者诠释精益求精的坚守，记录每一份职业背后的汗水与荣光、梦想与成长。
在这里，每一个人物故事都是创业浪潮的微观切片，每一段创业历程都折射出产业升级的宏观图景。让我们一同循着这些新鲜而滚烫的职业足迹，感受乌海大地上的创新动能，在多元职业的交响中，读懂这个时代生生不息的发展密码。
当重载无人机将防护网精准投送至乌海抽水蓄能电站的陡峭山顶；当无人机穿梭在海勃湾城区的主干道上空巡查；当“低空经济+智慧农业”培训基地培训出首批持证学员……乌海的低空经济，正从概念走向现实，催生出全新的行业生态与职业群体。刘思博、高宇峰等人的经历，正是这一职业在乌海本土化、规范化发展的生动缩影。
和许多新兴职业的从业者一样，乌海大多数无人机从业者都始于一份纯粹的热爱。2021年前后，受互联网上FPV穿越机的吸引，高宇峰第一次接触到这项充满视觉冲击的运动。第一视角实时传输、零百加速只需零点几秒、可自由完成空翻特技……无人机技术带来的强烈刺激感，让他一头扎进了这个全新领域。
但彼时的他，还只是一名有着十余年教龄的街舞老师，对无人机概念一窍不通，从机架、电机、飞控的选择，到全英文地面站调参，再到精细焊接、遥控器对频，全靠自己在网上查资料、泡论坛、请教全国模友。
高宇峰回忆他学习初期的坎坷：第一台无人机被商家承诺“到手即飞”，结果买回来根本无法启动；初学焊接时，电源线焊反导致飞机直接起火；细小焊点稍不注意就连锡短路，粗电源线与细焊盘难以适配，高温一不小心就烧坏电路板……从买到第一套装备，到真正成功起飞，高宇峰足足花了两个多月。“早期乌海玩无人机的人寥寥无几，只有少数固定翼航模爱好者。没有本地圈子，就线上拜师；没有实操经验，就用模拟器反复练习。”高宇峰说。
凭着一股不服输的劲头，高宇峰从纯新手，一步步成长为能组装、能调试、能竞速、能教学的资深飞手，甚至在2025年代表乌海参加全区检验性比武竞赛，拿下“穿越机”项目全区第三，创造了我市在这一领域的历史。
如果说高宇峰是因热爱从跨界小白成长为行业能手，那么乌海市无人机协会会长刘思博则因为专业背景，走出了另一条深耕之路。他研究生阶段便深耕地理领域，在访学交流中看到了低空经济的巨大潜力，毅然选择回到家乡创业。二人一个源于热爱深耕一线，一个依托专业布局产业，志同道合的他们，共同推动着乌海无人机行业从零散走向聚合。如今，他们早已超越单纯的“飞行”，开始逐步面向青少年开展穿越机、无人机足球、第三视角无人机培训，并走进中小学开展公益讲座，服务政府与军警，提供专业技能提升支持，探索数字孪生、空域数据管理等高端应用，在他们的努力下，乌海市无人机协会也从起初的50人发展至160余人。
在外人眼中，无人机飞手、低空技术从业者总是“酷炫又自由”，可真正入行才知道，这份职业光鲜背后，是常人难以想象的严谨与辛苦。“无人机不是‘会飞就行’。”高宇峰坦言，从设备组装到参数调试，从空域合规到安全飞行，每一环都容不得半点马虎。户外作业要面对风沙、低温、强光等复杂环境，高空作业、赛事保障、应急任务更要求极高的心理素质和应变能力。设备贵、损耗高、炸机风险时刻存在。“乌海风沙大、气候干燥的特点，对无人机设备耐候性和电池续航能力提出更高要求，每次户外飞行前，我都要反复检查设备、规划航线，丝毫不敢松懈。”高宇峰说，也正是这份不易，让这份职业带来的成就感格外珍贵。
从乌兰布和沙漠的越野赛事航拍，到黄塔拉、大吉520等活动的全程记录；从走进校园开展公益科普，再到青年夜校、科技文化节上点燃孩子们的航空梦想，看着一双双好奇的眼睛围着无人机闪烁，看着越来越多青少年主动走近航空科技，高宇峰和刘思博都坦言，这是他们最满足的时刻，也正是这份成就感，支撑着他们在行业探索中不断前行。
在乌海发展无人机及低空经济，有小城市的独特优势，也面临着现实挑战，而这群先行者正努力走出一条本土化特色路径。刘思博告诉记者，与北上广等大城市相比，乌海暂未形成完整的产业链，应用场景仍在拓展，但这也意味着更少的行业内卷、更早的赛道占位。目前，乌海无人机行业的服务对象以学校、政府部门、军警及相关企事业单位为主，市场认可度逐年提升。过去，我市只有无人机考证单一业态；如今，培训、维修、航拍、巡检、清淤监测、农业植保等多点开花，低空经济正以点带面，融入各行各业，加之乌海地形开阔、人口密度适中，更为无人机试飞、训练、应用提供了相对友好的空间环境。
从个人爱好到新兴职业，从零散飞行到系统产业，无人机及低空经济正在乌海展现出无限可能，而行业也完成了从兴趣社群到正规组织的蜕变，未来发展前景广阔。从工业场景的设备巡检、物资吊运，到城市治理的智能巡查、地形测绘，再到民生服务的科普育人、便民物流，低空技术已渗透至乌海发展的方方面面。
政策的加持，更为乌海低空经济的发展按下了“快进键”。刘思博告诉记者，《乌海市加快绿色转型创新发展三年行动计划（2026—2028年）》明确提出，要完善低空基础设施，培育低空装备制造业，推动低空经济与文旅、教育等产业融合发展。同时，“1个通用机场+N个标准化起降场”的布局规划正在推进，低空飞行服务站、监管平台等配套设施也将逐步完善，为行业发展筑牢基础。此外，低空经济正逐步渗透至更多领域，在农业领域，“低空+智慧农业”模式将推广至更多农户，助力乡村振兴；在文旅领域，低空游览、航拍打卡等项目将成为乌海湖、甘德尔山等景区的特色体验；在应急救援领域，无人机将成为快速响应的重要力量，参与搜救、物资运输等任务。随着产业链的逐步完善，无人机制造、维修、数据服务等上下游环节将不断集聚，形成完整的产业生态。
在刘思博看来，未来从业者的机遇在于深耕本土化服务，成为连接技术与本地需求的专家，挑战则在于持续跟进技术发展，适应行业标准化、规范化要求。随着行业的不断成熟，低空经济将成为乌海产业转型的重要支撑，为本地创造更多就业岗位，推动经济高质量发展。
低空领域，乌海正书写着产业升级的新篇章，以高宇峰、刘思博为代表的追梦者，正以技术为翼，在城市天空之上勾勒全新职业版图。让低空技术为这座城市的未来注入无限可能。
