包银高铁包惠段开通 高铁来了纪念特刊

奋进新征程，逐梦现代化。

包银高铁载着乌海人民的新期待疾驰而来。

12月23日，包头至银川高速铁路包头至惠农段通车运营，标志着这条连接内蒙古与宁夏的高速铁路全线贯通，结束了乌海地区没有高铁的历史。乌海正式进入高铁时代。

包银高铁起自包头站，经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治区石嘴山市、银川市，接入银川站，正线全长519公里，设计时速250公里，全线共设13座车站。其中，在乌海境内设有乌海站和乌海南站。

作为我国首条连接两个少数民族自治区的高速铁路，包银高铁是内蒙古西部与宁夏等西北地区便捷高效的进京新通道，其开通意味着我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道实现全线贯通。列车从包头至银川的运行时间由原来的约6小时大幅缩短至3小时以内。

高铁是现代化综合交通运输体系的主骨架，是人民群众高品质生活的现实需要。包银高铁开通后，从乌海乘坐高铁最快不足1小时可达银川，3个小时左右可达呼和浩特，6个小时左右即可抵达北京。这不仅是时间的压缩，更是出行效率的大幅提升。乌海将借此更快融入全国高铁网络，享受“半日生活圈”带来的便利，紧密连接全国的“经济圈”、“生活圈”与“朋友圈”。

包银高铁穿越黄河、贯通蒙宁、骐骥驰骋，不仅为沿线人民群众出行带来便利，也将更好服务黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，为乌海这座资源型城市加快绿色转型创新发展提供强有力支撑。

满载人间烟火，奔向美好未来。为记录这一历史时刻，本报今日推出8版特刊，全面呈现包银高铁乌海段的建设历程、市民对高铁开通的热切期盼，以及高铁开通对乌海经济社会发展带来的影响。