■抓发展 拼经济 决战六十天

本报记者 黄建飞

近日，记者在乌海市鑫桥物流有限责任公司乌达绿能低碳物流园项目建设现场看到，综合服务楼里，工人正在进行墙面抹灰等施工；2号维修车间里，工人正在加固外墙板；园区道路区域，工人正在摊铺混凝土路面……建设者们争分夺秒地推进项目建设，全力以赴冲刺收尾。

乌海市鑫桥物流有限责任公司乌达绿能低碳物流园项目位于乌达区三道坎110国道东侧、包兰铁路西侧，总投资约7亿元，分两期建设，建设内容主要包括综合办公楼、综合服务楼、维修车间以及6座重卡充换电站、1座加气站、1座加氢站、绿能数字化信息平台、现代化大宗仓储交易中心、智慧停车场、分布式光伏等，于今年6月开工。乌海市鑫桥物流有限责任公司总经理苏鑫说：“目前，项目整体进度已超95%，综合服务楼、综合办公楼正在进行装饰装修，维修车间基本完工，园区道路硬化施工进入收尾阶段。”

作为自治区首个源网荷储绿能低碳物流园，该公司将把乌达绿能低碳物流园打造成集“光、储、充、换”于一体的绿色智慧物流枢纽，有效整合物流资源，实现降本、增效、提质。建成投用后，物流园内的充换电站、分布式电源、负荷侧等可有效连接，实现绿电输送、换电站储能和新能源消纳，形成多能互补的微电网，为园区稳定运行提供有力支持。

据了解，该物流园将利用建筑物屋顶和停车场光伏板发电，实现全额自发自用，每年可节约用电约1000万千瓦时，每年减少标煤消耗约3000吨、减少二氧化碳排放约7200吨。

苏鑫表示，按照计划，项目预计11月下旬全部完工并进行竣工验收。建成投用后，该物流园将为乌海物流业绿色低碳转型提供可复制、可推广的实践样板。